vidim da nema teme o F1 BLAM

jel ima koga da prati F1???

Ma tu i tam postala mi je nekak monotona..........

pratim ja i navijam za Meklaren, volio bih da ove sezone Hamilton bude najbolji.

i ja isto za McLaren.
a jesi ćuo da Alonso dao ultimatum McLaren timu : ja ili Hamilton
a naravno Hamiltona će uzet jer stvarno briljira na stazi

e jbg, navikao je da bude prvi vozac, tesko prihvata konkurenciju Hamiltona.

Alonso pobijedi na cuvenoj trci u Monci ispred Hamiltona i 4 trke prije kraja smanjio na samo 3 boda zaostatka u trci klupskih kolega za titulu sampiona.

Mogao bi Alonso otici od McLarena ako u cetvrtak kazne McLaren zbog spijunaze Ferrarija, jer ako team ne bude dobivao bodove 2007 i 2008 nece to biti interesantno za Alonsa a McLaren ce ga morat pustiti...

100.000 $ i 0 bodova u konstruktorima za 2007. a i mozda za 2008. (odlucit ce se u prosincu)...

U vrlo tijesnoj borbi aktualni svjetski prvak je uspio dogurati do polea i tako nagovijestiti svoj povratak na sam vrh nakon dvije za njega nesretne utrke koje je završio bez osvojenih bodova.

U Magny-Coursu sunce je pržilo sve prisutne, a temperature su gotovo dosegle visokih 30°C što je za vozače bila vrlo zabrinjavajuća informacija. Uz temperaturu gladak asfalt koji krasi stazu dodatno je otežao značajniji bijeg vodećih u bilo kojem dijelu kvalifikacija što je rezultiralo tijesnom borbom kako u samom vrhu tako i u sredini poretka za start na sutrašnjoj utrci.

Međutim, aktualnog svjetskog prvaka, Kimija Raikkonena danas ništa nije moglo zaustaviti da stigne do prve startne pozicije uoči sutrašnje utrke na Magny-Coursu. Veliki plus je i brza reakcija sa zida Ferrarija koji je na vrijeme uvidio kako ostali ne mogu uzeti Kimijev pole što je rezultiralo hitnim povratkom Raikkonena u garažu čime su uspjeli uštedjeti dodatan krug za sutrašnji prvi dio utrke.

I dok je Kimi uveselio sve obožavatelje Ferrarija stigavši do povijesnog 200. polea njegov momčadski kolega, Felipe Massa zasigurno je ostao razočaran drugim mjestom znajući da je pole izgubio, nakon najbržih vremena u Q1 i Q2, sa vrlo malih pet stotinki zaostatka.

Na stazi koja nikako ne odgovara McLaren-Mercedesima Lewis Hamilton je uspio stići do treće pozicije uz nešto više od dvije desetinke zaostatka za drugoplasiranim Massom. I dok će zbog kazne od deset mjesta Hamilton sutrašnju utrku startati sa 13. pozicije njegov momčadski kolega, Heikki Kovalainen dospio je do solidne šeste pozicije, a sutrašnju će utrku startati iza leđa odličnog Fernanda Alonsa koji je još jednom prekrasnom vožnjom svoje kvalifikacije okončao na samom vrhu, točnije na četvrtoj poziciji.

Jarno Trulli je još jednom pokazao odličnu formu Toyote postigavši peto najbrže vrijeme nakon odličnih predstava u Q1 i Q2, dok je njegov momčadski kolega, Timo Glock završio na desetom mjestu i tako dao još jedan razlog za mnogobrojne osmijehe koje smo mogli vidjeti na licima članova njihove ekipe.

Uz Toyotu i Red Bull može biti zadovoljan ovim kvalifikacijama na kojima su oba njihova vozača uspjela dogurati do završne faze. Mark Webber se još jednom pokazao kao ekspert u kvalifikacijama završivši na osmom mjestu, jednom više od svog momčadskog kolege, iskusnog Davida Coultharda čime su si značajno povećali šanse za ostvarenje dobrih rezultata na sutrašnje Grand-Prixu.

I dok je Robert Kubica uspio plasirati svoj BMW Sauber na sedmo mjesto Nick Heidfeld je zacijelo bio najveće iznenađenje plasiravši se tek na nisko 12. mjesto i to nakon vrlo velike borbe za ulazak u Q2 što nikako ne priliči odličnoj formi koju posljednje vrijeme pokazuje BMW.

Osim što će Hamilton biti pomaknut na 13., a mladi Nico Rosberg na 20. startno mjesto što će zacijelo s trkaćeg pogleda uljepšat sutrašnju utrku pljuskovi koji su najavljeni mogli bi dodatno utjecati na razvoj situacije na Magny-Coursu. S početkom u 14:00 vjerojatno u kišnim uvjetima počet će još jedna utrku za VN Francuske u kojoj će Kimi zacijelo tražiti pobjedu koja bi ga vratila kako bodovno tako i mentalno u borbu za sam naslov svjetskog prvaka.

Rezultati kvalifikacija, Magny-Cours:
1. K. Räikkönen (FIN/Ferrari) - 1:16.449 min
2. F. Massa (BRA/Ferrari) - 1:16.490 min
3. L. Hamilton (VBR/McLaren) - 1:16.693 min
4. F. Alonso (ŠPA/Renault) - 1:16.840 min
5. J. Trulli (ITA/Toyota) - 1:16.920 min
6. H. Kovalainen (FIN/McLaren) - 1:16.944 min
7. R. Kubica (POL/BMW) - 1:17.037 min
8. M. Webber (AUS/Red Bull) - 1:17.233 min
9. D. Coulthard (VBR/Red Bull) - 1:17.426 min
10. T. Glock (NJE/Toyota) - 1:17.596 min

11. N. Piquet (BRA/Renault) - 1:15.770 min
12. N. Heidfeld (NJE/BMW) - 1:15.786 min
13. S. Vettel (NJE/Toro Rosso) - 1:15.816 min
14. S. Bourdais (FRA/Toro Rosso) - 1:16.045 min
15. N. Rosberg (NJE/Williams) - 1:16.235 min

16. K. Nakajima (JAP/Williams) - 1:16.243 min
17. J. Button (VBR/Honda) - 1:16.306 min
18. R. Barrichello (BRA/Honda) - 1:16.330 min
19. G. Fisichella (ITA/Force India) - 1:16.971 min
20. A. Sutil (NJE/Force India) - 1:17.053 min